揚塵監(jiān)測系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術，將傳感器監(jiān)測的數(shù)據(jù)（PM2.5、PM10、噪聲、風速dao、風向、風力、大氣壓力、空氣溫濕度、TSP等）實時采集傳輸，將數(shù)據(jù)實時展示在現(xiàn)場LED屏、平臺PC端及移動端，便于遠程實時現(xiàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)并能及時做出決策，能實現(xiàn)對揚塵的準確監(jiān)測，防治揚塵污染。
建筑工地揚塵污染系統(tǒng)由顆粒物在線監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息管理平臺共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術，通過光散射在線監(jiān)測儀、云臺攝像頭、氣象五參數(shù)采集設備和采集傳輸?shù)仍O備，實現(xiàn)了實時、遠程、自動顆粒物濃度;數(shù)據(jù)通過采用3G/4G網(wǎng)絡傳輸，可以在智能移動平臺、桌面PC機等多終端訪問;平臺還具有多種統(tǒng)計和高濃度報警功能，可廣泛應用在散貨堆場和碼頭、混凝土攪拌站以及工廠企業(yè)無組織排放的實時。
1、感知層：污染源在線監(jiān)測儀，包括顆粒物濃度監(jiān)測儀、氣象五參數(shù)監(jiān)測儀、噪聲監(jiān)測儀和攝像機，對顆粒物濃度、氣象參數(shù)、噪聲和現(xiàn)場視頻進行連續(xù)自動在線監(jiān)測;BYQL-YZ顆粒物監(jiān)測儀就可以實現(xiàn)揚塵的實時監(jiān)測，數(shù)據(jù)無線上報。
2、傳輸層：采用有線、無線、3G/4G等方式傳輸各種監(jiān)測數(shù)據(jù);
3、平臺層：數(shù)據(jù)服務云平臺，依托在建工地揚塵與噪聲監(jiān)測平臺的數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對比，為科學治理霧霾提供數(shù)據(jù)支撐;
4、應用層：面向不同環(huán)保局、建筑工地的客戶端系統(tǒng)，實現(xiàn)基于Web的污染源實時數(shù)據(jù)在線監(jiān)測、現(xiàn)場圖像和視頻的、污染源超標報警、以及面向不同管

K-EP60是我們公司環(huán)保系列產(chǎn)品：微型環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。是一款在線監(jiān)測大氣環(huán)境中SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10、溫度、濕度、風速和風向多參數(shù)的微型化產(chǎn)品。采用靈活市政供電或太陽能供電，可選點陣LED大屏實時顯示屏滿足于現(xiàn)場查看污染情況。儀器選用電化學、光學等多種高精度傳感器，檢出限低，數(shù)據(jù)準確，分辨率高。此外，本傳感器節(jié)點還具有體積小巧、價格低廉、適合網(wǎng)格化、密集化布點。


    K-EP60系統(tǒng)由氣體污染物（SO2、NO2、CO、O3）監(jiān)測單元、顆粒物（PM2.5、PM10）監(jiān)測單元、氣象（風速、風向）監(jiān)測單元、無線數(shù)據(jù)通信單元和LED大屏顯示單元構(gòu)成。 

隨著社會的的發(fā)展，城市化進程的大力推進，城市揚塵也成了PM2.5的重要來源之一，當前監(jiān)測粉塵的主要手段是手工采樣、分析，檢測效率低，而且浪費大量人力物力。建筑工地揚塵與噪聲實時監(jiān)測系統(tǒng)BYQL-YZ是一套符合GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標準》和GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》相關標準的建筑工地環(huán)境監(jiān)測噪聲揚塵終端設備儀器。監(jiān)測的數(shù)據(jù)指標包括揚塵濃度、噪音指數(shù)以及視頻畫面和相關氣象參數(shù)。通過物聯(lián)網(wǎng)以及云計算技術，實現(xiàn)了實時、遠程、自動顆粒物濃度以及現(xiàn)場視頻、圖像的采集;數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡傳輸，可以在電腦、手機、平板電腦等多個終端訪問。

揚塵檢測儀 空氣噪音治理
根據(jù)國家環(huán)保部監(jiān)測數(shù)據(jù)，目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴重，尤其是在京津冀、長三角、珠三角為嚴重。監(jiān)測表明，這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個別城市甚至超過200天。空氣污染嚴重的深層次原因是我國快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過程中所積累環(huán)境問題的顯現(xiàn)，高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強化，城市機動車保有量的快速增長，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠遠超過了環(huán)境容量等多種原因。其中，因產(chǎn)生的揚塵污染，已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。
建筑工地揚塵污染是過程中排放的無組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚塵，也包括因施工運輸車輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚塵。長期以來，對于建設工地揚塵帶來的空氣質(zhì)量方面，由于不能得到實時的監(jiān)測數(shù)據(jù)，或者收到舉報無法得到與事實相對應的直接數(shù)據(jù)，一直是令部門十分困擾的事情。
根據(jù)北京市環(huán)保部門的監(jiān)測和分析，揚塵污染約占PM2.5來源的15.8%。南京的六類主要污染源中，揚塵的比例大，達37.28%。由于建筑工地揚塵的排放高度一般較低，并且往往集中在人口密集的城市地區(qū)，因此建筑工地揚塵對空氣質(zhì)量的影響日益受到關注。
為了有效建筑工地揚塵污染，接受市民的監(jiān)督和投訴，共建綠色環(huán)保建筑工地，有必要進行建設工程揚塵污染自動系統(tǒng)的研究和開發(fā)。
本方案提供了一種對工地楊塵噪聲等（空氣中可吸入顆粒物）實時監(jiān)測的解決方案。通過遠程數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)可以對工地區(qū)域揚塵進行實時有效的監(jiān)測管理。項目的實施，可將全市范圍所有的建設施工納入范圍，真正實現(xiàn)有效管理和標準化執(zhí)法。
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