上海宇葉公司針對(duì)建筑施工工地的現(xiàn)實(shí)狀況并結(jié)合國(guó)家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）中關(guān)于“建筑升降機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求，公司率先于國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)成功，產(chǎn)品定名為：“樓層呼叫器”，并推廣應(yīng)用； 公司通過(guò)“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”檢驗(yàn)合格。產(chǎn)品符合國(guó)家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求，解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問(wèn)題、填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)空白；切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患，極大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國(guó)建筑”、“浙江舜杰”、“龍?jiān)ㄔO(shè)”、“宏潤(rùn)集團(tuán)”等眾多建筑公司的肯定，以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷(xiāo)商的信賴(lài)！
用于建筑施工的施工電梯樓層呼叫器，與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動(dòng)的電梯，每個(gè)樓層都有呼叫按鈕，點(diǎn)擊就能使電梯到達(dá)*樓層。
但是用于建筑施工用的施工電梯屬于半自動(dòng)電梯，電梯不能識(shí)別樓層號(hào)，自動(dòng)運(yùn)行到*樓層。所以施工電梯內(nèi)需要專(zhuān)門(mén)配置一名司機(jī)，司機(jī)在電梯內(nèi)專(zhuān)門(mén)接收每個(gè)樓層施工人員的呼叫，司機(jī)聽(tīng)到呼叫后，在電梯內(nèi)手動(dòng)按該樓層按鈕，電梯方能運(yùn)行到*樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無(wú)線(xiàn)裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套先進(jìn)的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用的是計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸總線(xiàn)的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，是司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。

應(yīng)用背景：
目前建筑工地大量使用的人貨兩用施工升降機(jī)（又稱(chēng)施工電梯）,大多沒(méi)有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開(kāi)到需要的樓層來(lái)很不方便，不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管的辦法來(lái)使司機(jī)知道有人需用，這樣既不安全，信號(hào)又不準(zhǔn)確。故JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評(píng)分表3.0.10中，對(duì)無(wú)聯(lián)絡(luò)信號(hào)的，扣10分；而對(duì)信號(hào)不準(zhǔn)確，要扣6分。為了改變目前這種狀況，安監(jiān)部門(mén)要求安裝迅達(dá)樓層呼叫器，它是一種無(wú)線(xiàn)呼叫裝置，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套先進(jìn)的樓層呼叫的解決方案：每一樓層裝都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備—呼叫器，當(dāng)樓層施工人員需要電梯或者原料時(shí)，及按下安裝在本樓層的呼叫按鈕，司機(jī)所在電梯內(nèi)的顯示器便會(huì)有數(shù)字顯示，并有語(yǔ)音播報(bào)，司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯或者需要原料，會(huì)帶原料駕駛到該樓層。較傳統(tǒng)的可對(duì)講呼叫器，這種無(wú)線(xiàn)呼叫系統(tǒng)會(huì)更先進(jìn)，解決了施工人員大聲喊叫和攜帶不方便的問(wèn)題。

樓層呼叫器是一種無(wú)線(xiàn)裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套先進(jìn)的樓層召喚的解決方案：每一樓層裝都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用的是計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸總線(xiàn)的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。

使用效益分析： 1、“安全就是金錢(qián)、安全出效益”。傳統(tǒng)的建筑工地呼叫電梯方式為：吶喊、敲擊鋼架管、投擲磚塊、或使用電鈴。使本來(lái)嘈雜的施工現(xiàn)場(chǎng)更加喧鬧，增加了不安全因素。與創(chuàng)建文明工地，減少環(huán)境污染的文明施工背道而弛，現(xiàn)在有了無(wú)線(xiàn)樓層呼叫器，可有的放矢，使工程在文明、安全的環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)生不可預(yù)知的綠色環(huán)保效益。 2、一臺(tái)電機(jī)的功率為11千瓦，一臺(tái)升降機(jī)的功率為44千瓦，或66千瓦，每小時(shí)耗電40度，按每天10小時(shí)算，共耗電400度，大家知道電機(jī)在啟動(dòng)的瞬間啟動(dòng)電流是工作電流的2-3倍，如果在沒(méi)有目的的情況下運(yùn)行，頻繁啟動(dòng)，那么他的耗電量是無(wú)法衡量的，無(wú)限呼叫器的使用，解決了這一問(wèn)題，至少為工地每天節(jié)約三分之一的耗電，也就是說(shuō)一臺(tái)電梯每天節(jié)約100多度甚至更多，這是肉眼看不到的效益，算算整個(gè)工期下來(lái)的效益將是多少。 3、一臺(tái)施工電梯的設(shè)計(jì)壽命為15年，（在正常磨損下）現(xiàn)使用了無(wú)線(xiàn)呼叫系統(tǒng)減少了電機(jī)的頻繁啟動(dòng)，減少了傳動(dòng)齒輪的沖擊，減少了變速箱的過(guò)早過(guò)快的老化，及齒條不必要的磨損，將使電梯的使用壽命延長(zhǎng)5年，甚至更多，多使用五年，按每年租賃費(fèi)8萬(wàn)元算，5×8＝40萬(wàn)元，這是誰(shuí)也看得見(jiàn)的效益。
公司精益求精， 滿(mǎn)足用戶(hù)需要，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠(chéng)相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽(yù)去開(kāi)拓市場(chǎng)，用品種去滿(mǎn)足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿(mǎn)意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針。
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