施工升降機（俗稱“人貨電梯”）安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，重點針對施工升降機“非法人員操控施工升降機”和“維保不及時，安全裝置易失效”等安全隱患，一方面通過高端生物識別技術(shù)，利用人臉的唯一性及便利性，實現(xiàn)升降機操作人員的持證上崗，有效控防“人的不安全行為”；一方面強化源頭管理，通過維保周期智能化提醒模塊，實現(xiàn)維保常態(tài)化監(jiān)管，有效預防“物的不安全狀態(tài)”。同時結(jié)合無線通訊模塊，更可實時將施工升降機運行全過程數(shù)據(jù)傳輸并留存至品茗建筑起重機械安全監(jiān)控云平臺（PC端/手機端）及升降機黑匣子上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)事后留痕可溯可查，事前安全可看可防。
應用價值
人臉識別，預防非法人員操作
人臉識別作為目前技術(shù)成熟精準的生物識別技術(shù)，具有唯一性、識別率高、效率快等核心優(yōu)勢，因此本系統(tǒng)采用人臉識別技術(shù)，結(jié)合物聯(lián)傳感設備，預置起重機械操作人員信息，現(xiàn)場智能比對，現(xiàn)場照片抓拍，有效解決施工現(xiàn)場非法人員操控升降機等常態(tài)化難題，**安全。升降機操作人員信息在監(jiān)控平臺上同步顯示，確定人員信息，一目了然。
定制程序，嚴控維保程序
系統(tǒng)針對維保時維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點問題，借助人臉識別這一成熟生物識別技術(shù)，結(jié)合物聯(lián)傳感設備預置維保關(guān)鍵責任人員信息、維保項目細分、維保周期智能提醒等定制程序，從監(jiān)管維保源頭抓起，確保升降機等起重機械安全運行。
網(wǎng)上監(jiān)控，安全隨時隨地
品茗起重機械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺再升級，安全責任管理主體不但能隨時隨地看到各種違規(guī)預警信息，更能通過WEB端隨機調(diào)取查閱維保人員信息、人員現(xiàn)場照片、維保項目明細等信息，安全隨時見，信息可追溯。

2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端，塔吊作為中轉(zhuǎn)點接收升降機傳回的信號，當兩臺升降機不在接收網(wǎng)橋角度（40/60度）覆蓋范圍內(nèi)時，點對點接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?br>注無線網(wǎng)橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個**點做中繼站。

LA-5312A采用了TDMA無線技術(shù)，與標準的wifi協(xié)議不同，具備TDMA協(xié)議將優(yōu)先權(quán)分配給語音/視頻，以實現(xiàn)無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護標準，可防水防曬防塵防凍，能抵抗各類戶外惡劣的環(huán)境。提供了輔助以酞網(wǎng)端口，配置了撥動開關(guān)來啟用 PoE 輸出功能，可實現(xiàn)無縫的IP攝像機視頻集成(支持10W以內(nèi)IPC供電)。

功能特點：

高通AR9344 560MHz 工業(yè)級CPU；

ABS材質(zhì)，外觀簡潔大方；

5.8GHz頻段，無干擾信號持續(xù)穩(wěn)定；

設計傳輸2公里

IP63防護等級，防曬防水防凍；

64MB 高速內(nèi)存；

符合IEEE802.11a/an標準；

300Mbps傳輸速率，穩(wěn)定快捷；

內(nèi)置214dBi高增益天線，穩(wěn)定傳輸；

戶外安裝便捷，易拆易用；

2KV雷電防護；

ABS材質(zhì)，外觀簡潔大方；

產(chǎn)品特點
　　1）集安全監(jiān)測預警、黑匣子，拍照，身份識別，人數(shù)識別等多項功能于一體；
　　（2）九大安全監(jiān)測功能：能夠?qū)崟r監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度（防墜）、高度限位、門鎖狀態(tài)、導軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息，能對系統(tǒng)的各種危險進行有效防護，并能傳輸?shù)竭h程的管理平臺，實現(xiàn)對建筑機械的遠程管理和控制；
　?。?）自動語音播報系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險、電梯啟動運行時、電梯達到目標層時均會自動發(fā)出語音播報系統(tǒng)，提醒司機和乘客；
　?。?）斷電保護，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設備進行安全鎖定，提高設備安全性。
滁州升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
該系統(tǒng)具有遠程數(shù)據(jù)統(tǒng)計管理（含GPS全球定位）、顯示記錄報警、樓層呼叫器、智能語音等功能，實現(xiàn)了顯示記錄報警、樓層呼叫、遠程、GPS定位、智能司機卡、遠程開關(guān)機等六大功能，且可以任意模塊化組合，能夠?qū)崿F(xiàn)對工地施工升降機的全過程監(jiān)控，滿足不同用戶的需求，是國內(nèi)技術(shù)進、性能可靠、功能完善的施工升降機安全監(jiān)控產(chǎn)品。
滁州升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
經(jīng)過嚴謹?shù)臏蕚?，批完全符合歐盟要求的共98臺產(chǎn)品塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)順利通關(guān)。
　　對此我公司表示將以更嚴謹?shù)膽B(tài)度，嚴格的生產(chǎn)制度，嚴肅的思想作風，投入到工作當中，生產(chǎn)出更上一層樓的產(chǎn)品。
滁州升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
設備檔案 購買、安裝、保養(yǎng)、維修、歷史事故 2、 數(shù)據(jù)記錄 操作、報警、狀態(tài) 3、 網(wǎng)絡功能 同步數(shù)據(jù)，人員狀態(tài) 4、 上下限位 5、 樓層提示 即將平層時給出語音和圖像信號 6、 樓層聯(lián)絡信號裝置 類似電梯的按鈕和樓層顯示 7、 非法開門報警 非平層禁止開門內(nèi)和樓層門非落地禁止開外門 8、 超重報警 9、 作循環(huán)統(tǒng)計 10、 通過循環(huán)拍照 11、 維修、保養(yǎng)提示 需要維修或者保養(yǎng)給出提示 12、 身份識別 識別操作人員，管理人員，維修保養(yǎng)人員身份，并且計入檔案和數(shù)
根據(jù)近幾年的《全國建筑施工安全生產(chǎn)形勢分析報告》，高處墜落事故占了總的事故數(shù)的40%以上。在這些高處墜落事故中，施工升降機是一個比較容易出現(xiàn)事故的部位，大概占10%，而且一旦施工升降機出現(xiàn)事故容易出現(xiàn)群死群傷的重大事故。目前，大多企業(yè)對建筑起重機械設備的管理意識仍然薄弱，部分項目部缺乏配備起重機械設備方面的專業(yè)管理人員，同時對設備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施，安全事故時有發(fā)生。
建筑起重機械設備的安全使用不僅與項目管理息息相關(guān)，而且涉及務工人員的生命財產(chǎn)安全，加強對起重機械設備的信息化管理才能有效預防事故發(fā)生。因此，研究施工升降機遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)，提高工地的信息化水平，給施工企業(yè)管理施工升降機提供有效的管理手段，避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時系統(tǒng)的研發(fā)，更有利于智慧工地整體解決方案完善，深入行業(yè)應用。
系統(tǒng)設計
為實現(xiàn)上述功能，施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)總體可以分為五層結(jié)構(gòu)：數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡傳輸層、中心管理層、業(yè)務處理層和報警聯(lián)動層。
系統(tǒng)組成
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成：升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊，控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器采集升降機的運行數(shù)據(jù)，并上報到管理中心。管理中心通過計算處理，判斷該升降機是否報警、是否聯(lián)動等，并做出相應的處理，完成升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在，部署施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫服務模塊、管理服務模塊Web服務模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理和存儲于一體，是施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運行的先決條件。
系統(tǒng)功能
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設計，升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設計方案：控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當前的運行數(shù)據(jù)，再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式，上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù)，記錄施工升降機維保數(shù)據(jù)，整機復檢和防墜器維保到期提醒，把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。施工升降機監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機國家標準GB/T10054-2005，可以在滿載時進行聲光報警，在超載時自動切斷控制電機的控制電路使驅(qū)動電機失電的專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏，實時顯示當前載荷，當前準載、當前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時，采用微機智能控制，簡便易學。所有調(diào)整操作通過觸屏和菜單操作完成，無需人工調(diào)節(jié)電路板上的元器件參數(shù)。該系統(tǒng)同時還具有防墜器在位檢測功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機雙重確定功能等。主要功能有：
1、實時監(jiān)測升降機實際荷載，運行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
2、支持防墜在位監(jiān)測；支持高度限制
3、分時限載
4、支持加節(jié)保護和超載保護
5、支持IC、虹膜雙重驗證
6、支持司機在線監(jiān)測
7、司機在線查詢、操作實時記錄、司機資料查詢
8、產(chǎn)權(quán)登記備案
9、安裝、移機、拆除全過程監(jiān)督
10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
11、APP在線實時查詢
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用計算

　　施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用作為構(gòu)成安全防護、文明施工措施費的內(nèi)容之一，屬于非競爭性費用，應單列計算。

　　編制工程概預算、招標控制價時按標準(定額)工期、項目所需套(籠)數(shù)計，結(jié)算時按實際使用時間、租用數(shù)量調(diào)整。

　　招標工程的招標控制價、非招標工程的預算價未計此項費用，項目實施時因強制執(zhí)行東建質(zhì)安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的，結(jié)算時按實際使用時間、租用數(shù)量計算。

升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)組成

升降機智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機（內(nèi)置制動控制）、高度傳感器、重量傳感器、人數(shù)識別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。

升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)什么功能？
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)測，高度，內(nèi)門，外門，重量，人數(shù)，人臉識別，傾斜，防墜等一系列安全裝置。
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